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1 | DDEEEPS | SPEED | H8 | 20 | -4 | 20 | 37/39 | SPEEDE | H3 | 24 | 24 | 37/39 |
2 | D+AEGHOO | OHÉ | I7 | 17 | -5 | 37 | 25/38 | PHAGE | 4H | 22 | 46 | 27/42 |
3 | DOO+EENU | NOUÉE | 5J | 20 | -1 | 57 | 22/38 | DÉNOUÉE | 5C | 21 | 67 | 24/42 |
4 | O+ALTUW? | WO(N) | 6B | 35 | -50 | 92 | 24/39 | OUTLAW(S) | 9B | 85 | 152 | 22/44 |
5 | BEINPRS | BIPS | M1 | 28 | -35 | 120 | 16/42 | PÉBRINES | L3 | 63 | 215 | 21/45 |
6 | AABEENS | BASANÉES | 3A | 72 | -6 | 192 | 17/41 | BASANÉE | K7 | 78 | 293 | 15/46 |
7 | IIMRSU? | (S)URIMIS | 14E | 71 | 364 | 18/46 | ||||||
8 | EIOORRT | ORTIE | 15A | 19 | -6 | 211 | 9/36 | ROTOR | J6 | 25 | 389 | 17/46 |
9 | EI+CHLUV | LICHE | 15A | 43 | -45 | 254 | 15/38 | VÉHICULE | 12D | 88 | 477 | 17/46 |
10 | AAFRTTT | FRETTÂT | D3 | 22 | -15 | 276 | 35/38 | TAF | 15F | 37 | 514 | 16/46 |
11 | ARTT+EIT | ATTITRES | 3A | 68 | 582 | 20/46 | ||||||
12 | AEEEMNU | ÉMANÉE | A1 | 24 | -16 | 300 | 25/34 | EN | L12 | 40 | 622 | 22/47 |
13 | AEEMU+FS | MEUS | M1 | 30 | -12 | 330 | 24/33 | FUSÉE | M2 | 42 | 664 | 23/47 |
14 | AM+AJUVY | AY | 10E | 64 | 394 | 18/35 | 728 | 20/47 | ||||
15 | AJMUV+KO | OKA | A1 | 36 | -10 | 430 | 12/35 | JUIVE | D1 | 46 | 774 | 18/48 |
16 | AKMO+LNX | OKA | A1 | 36 | -66 | 466 | 21/34 | KLAXON | A1 | 102 | 876 | 20/48 |
17 | AM+ACINQ | JAÏNA | 1D | 36 | -42 | 502 | 19/35 | KLAXONNA | A1 | 78 | 954 | 20/50 |
18 | ACIMQ+MS | AIT | B1 | 21 | -18 | 523 | 25/32 | SIC | 6D | 39 | 993 | 20/50 |
19 | AMMQ+EIR | MIMERA | 13A | 30 | 553 | 2/33 | 1023 | 20/51 | ||||
20 | Q+GILLOZ | ZIG | N6 | 65 | 618 | 16/34 | 1088 | 18/51 | ||||
21 | LLOQ+D | MOL | A13 | 12 | 630 | 21/28 | FOL | 2M | 1100 | 18/51 |
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